日前， 2016供应链优化分享会上，美的集团下属安得物流股份有限公司规划总监吴亮以《家电零售业如何通过仓库资源整合实现服务时效的提升》为题发表了演讲，分享了美的渠道物流改造项目的进展。

       随着业务发展，美的形成了1800多个大小仓库，覆盖全国24小时送达的区域，这么大的网络，整个物流系统存在很大的遗留成本。如何在保证服务目标的同时重新对仓库进行布局选址是美的不得不考虑的问题。

      在美的，大件和小件家电用的是不同的配送模式，大件家电通过「 生产基地 – 中心仓 - 代理商仓库 - 分销网点」的模式逐级配送周转，如果画到地图上，是一张密密麻麻彼此交叉的网络；小件物流没有中心仓，生产基地下线后，直接经由代理商仓库配送到分销网点，由于小家电体积小，客户需求量也小，全部走零担运输的方式，成本非常高。

      在进行渠道物流整合前， 美的为RDC/DC网络布局设定了三个明确的服务目标：辐射100-200公里内的网点；时效做到24-48小时内送达；覆盖超过95%的客户及代理商的业务量。 通过运用LLamasoft供应链规划软件对所有区域销售进行大数据网络分析后， 美的最终确定下100多个仓库的选址方案，其中包括40多个主仓及60个辅仓（主仓除快速中转以外，还要承担部分RDC的分拨功能）。  

    「仅仅在物流方面的成本节约，整个集团一年就在两个亿左右，这还没有考虑库存结构的优化，二次装卸的成本节约，仓库集中存放作业效率的提升，以及协同仓储带来的现货满足率的提升。」 吴总说。

      项目实施后，选址点辐射区域内的所有代理商和产品管理中心的仓库全部集中到这100多个仓库和物流中心内。除了把1800多个仓库整合成了100多个仓库，美的还对多级配送进行了优化：在大件物流层面，生产基地下线后直接干线运输到物流中心，由物流中心配送到分销网点，完成到大B端和小B端的最后一公里配送，代理商不再需要库存储备。在小家电层面，可以通过集成零担运输，改走干线运输或多式联运，生产基地下线后配送到物流中心，再发到分销网点，这样可以大幅降低小家电零担运输的物流成本。

      以前代理商的库存是分割的，分散在1800多个仓库里，一旦哪个仓库缺货了，就算临近仓库有库存，也没有办法调货。通过系统开发以后，同一个物流中心的代理商只有账务库存，没有实物库存，不同的代理商之间可以协同仓储，实现调拨。除此以外，这种改变还能让美的获得更透明的终端销售数据，加强对终端渠道商的管控和支持。

       优化后，从服务时效来看，美的实现了：85%的业务量控制在100公里覆盖区域内，能做到 24小时送达；95%的业务量在200公里覆盖区域内，可以做到48小时送达；其他偏远的、没有经济效益的区域，仍然在48小时以上，保留原有的代理商送货模式。

       这个项目从15年年中开始在广东试点实施，15年底完成了6个省的渠道物流改造；预计到2016年底，推进到全国二十几个省，目标是真正实现覆盖全国的端到端全网直配。谈及平台的未来发展， 吴总说：「希望这个平台可以从内部支持平台转型成服务外部客户的利润中心，另一个更长远的目标是把美的上万个售后服务网点和RDC/DC的网络做一个结合，实现2C端的最后一公里配送。」